美國GE探傷測厚儀低頻直探頭70度楔塊探頭

美國GE超聲波探頭 原德國KK

   GE Inspection Technologies的應用程序中心為無損檢測應用程序的用戶提

供廣泛的服務。

   我們的使命是匯聚來自多個行業和模式的知識和經驗，以幫助客戶迅速

解決他們的檢查應用問題。

   憑借出色的業績記錄，我們經驗豐富的工程師，技術人員和專家是客戶

的重要資產。他們的經驗豐富，涵蓋了許多NDT模式和許多行業領域-從射線照相技

術的發展定制超聲波換能器或渦流設計的解決方案，用于檢查生產車間的航空航天

零件用于電力，石油，天然氣和汽車行業的現場檢查的探頭。

美國GE探傷測厚儀低頻直探頭70度楔塊探頭

接觸法雙晶直探頭

應用

• 壁厚余量, 銹蝕, 腐蝕

• 近表缺陷檢測

• 小零件—螺釘，螺栓，銷釘

• 覆層和堆焊層

• 粘接檢測

• 火車車輪

• 軸，桿，方坯芯部缺陷

• 粗晶材料

• 管道，儲罐，壓力容器

•車橋，鍛件，鑄件

•橋梁和其他結構

•車輪和鐵軌

性能特征

• 近表分辨率高

• 與曲面和粗糙面耦合好

• 散射噪聲較小

• 對曲面工件也能沿其輪廓進行檢測

• 歐款有側裝 Lemo 00 連接口, SEB..KF型Microdot側裝

• 美款有固定 BNC 電纜 (ADP) 或側裝 MMD (FDU)

特點和優點

•歐洲型號具有整體楔形

– DGS缺陷尺寸確定方法的最大精度和可重復性

–符合人體工程學原理的耐用型壓鑄外殼

–替換鞋底（另售），使用壽命更長

– WB和WK類型的Lemo 1連接器，側面安裝標準，頂部安裝可選

– SWB和SWK類型的Lemo 00連接器，側面安裝

•北美型號具有可互換的楔塊（另售）

–最大的多功能性和使用壽命

–自定義楔角和曲率可以特殊訂購

–適用于AWS結構焊接代碼D1.1的AWS模型

–可用于測試200°C（400°F）的高溫楔塊

– BNC連接器，頂部安裝

角波束傳感器—大尺寸斜探頭

應用

•一般焊縫檢測，大尺寸，厚部件

•管，罐，壓力容器

•輪軸，鍛件，鑄件

•主軸及其他結構

•鐵路車輪及路軌

•管子，管道，壓力容器，容器

•泵，閥箱

•渦輪葉片，軸

•輪輞

性能特征

•歐款斜塊內置

–對DGS缺陷定量法有最大精度和可重復性

–鑄模外殼耐用，符合人機工程學

–可替換墊塊（另售）可延長延長

–標準WB和WK型為Lemo？連接口側裝，頂裝任選

– SWB和SWK型為Lemo 00連接口，側裝

•美款斜塊（另售）可換用

–功能和壽命更長

–特殊斜塊角和曲率可定制

– AWS型滿足AWS鋼結構焊接規范D1.1

–有高溫斜塊用作200°C（400°F）檢測

– BNC連接口，頂裝

特點和優點

•歐洲型號具有整體楔形

– DGS缺陷尺寸確定方法的最大精度和可重復性

–符合人體工程學設計的耐用型壓鑄外殼

–替換鞋底（另售），使用壽命更長

– MWB和MWK類型的Lemo 00連接器，側面安裝標準，頂部安裝可選

•北美型號具有可互換的楔塊（另售）

–最大的多功能性和使用壽命

–自定義楔角和曲率可以特殊訂購

–提供快速更換和螺釘安裝兩種樣式

– MSW-QC和MSWS類型上的Microdot連接器，SMSWS上的MMD

角射束傳感器—小尺寸斜探頭—小尺寸

應用

•普通焊縫檢測，較小，較薄的物體

•管件，壓力容器，儲罐

•泵，閥套

•渦輪葉片，軸

•輪緣

性能特征

•歐款斜塊內置

–對DGS缺陷定量法有最大精度和可重復性

–鑄模外殼耐用，符合人機工程學

–可替換墊塊（另售）可延長延長

–標準MWB和MWK型為Lemo 00連接口，側裝，頂裝任選

•美款斜塊可更換（另售）

–功能和壽命更長

–特殊斜塊角和曲率可定制

–有快換式和螺栓安裝式

– MSW-QC和MSWS型為Microdot連接口，SMSWS為MMD連接口